Add 20nm object preservation audit and final hazard icon fix

STEP_RECORD.md

@@ -12,12 +12,12 @@ Remote: `ssh://git@nas:2222/tei/pbf.git`
 
 当前页面版本体系：
 
-- `HTML: compare-r13-20260401-1105`
+- `HTML: compare-r14-20260401-1523`
 
 当前页面支持 2 个 profile，但仍是同一张 HTML：
 
 1. 唐津 20 海里
-   - `Style: karatsu-final-style-r3-20260401-1105 (style.navsea-delivery-karatsu-20nm-final.json)`
+   - `Style: karatsu-final-style-r4-20260401-1523 (style.navsea-delivery-karatsu-20nm-final.json)`
    - `PBF: karatsu-final-pbf-20nm-20260401-0248 (pbf-delivery-karatsu-20nm-final)`
 
 2. 九州
@@ -55,16 +55,19 @@ Remote: `ssh://git@nas:2222/tei/pbf.git`
 
 - `20nm pbf` 本身最近没有被重建改坏
 - 鱼礁、灯塔、灯台等对象在 `20nm pbf` 里仍然存在
+- 当前 compare 页右侧使用的是 `20nm final PBF`，不是旧的 `20nm delivery`
 - 当前“看起来又丢了”的主因优先判断为：
   - style 表达式 / icon 选择问题
   - 图层叠放和 icon-size 导致的近距离互相遮挡
   - 不是 compare HTML 切错
-  - 也不是 20nm pbf 最近重建
+  - 也不是 20nm pbf 最近重建坏了对象
 
 当前新增结论：
 
 - 紫色大 `X` 对应的不是 `428`
-- 它实际对应 `symbol-daytime-429`
+- 在当前 sprite 体系里：
+  - `409 -> symbol-daytime-409`
+  - `429 -> symbol-daytime-429`
 - `428` 更像鱼礁/椭圆眼形符号
 - 第二类“X 丢了”的问题，已经确认有一部分是危险物点与红绿小灯在近坐标重叠：
   - 例如同一热点存在：
@@ -72,25 +75,48 @@ Remote: `ssh://git@nas:2222/tei/pbf.git`
     - red light `30600002` at `[3013,524]`
     - green light `30600001` at `[3029,505]`
 - 这类问题更像图层叠放和当前 icon-size 过大，不是 PBF 缺对象
-- 但 `fid=13025299` 这类对象不是重叠问题：
-  - 左侧原始版是 `p航行危険障害物 / 分類番号 409`
-  - 当前右侧 `20nm final` 在同坐标附近没有等价保留下这个 `409`
-  - 这是 `builder / mapping` 问题，不是单纯 style 问题
-- 当前审计没把它快速暴露出来的原因有两层：
-  - `20nm` backend render audit 只能在层级总量上报：
-    - `icon_missing_in_engineering | p航行危険障害物 | 664`
-    - `extra_icon_in_engineering | navigation_hazard_point | 664`
-    - 它提示“这一层有问题”，但不会自然收敛到 `fid=13025299`
-  - AOI 小范围图像审计当前热点没有覆盖这块 `荒曽根/大曽根` 区域
-- 当前 builder 风险点：
-  - `p航行危険障害物 / p投錨注意障害物` 的 hazard 语义推断太粗
-  - 很多对象会被归并进 `hazard_mark / obstruction / fish_reef / wreck` 这些大桶
-  - 原始 `分類番号 409` 这类细分对象没有独立保真规则
+- `fid=13025299` 这类对象的最新结论已经纠正：
+  - 左侧原始版是 `p航行危険障害物 / 分類番号 409 / 孤立危険物`
+  - 当前 `20nm final` 后台对象保真审计显示这类 `409` 在 final 里是完整保留下来的
+  - 当前问题已经收敛成：
+    - 旧 `20nm delivery` 没保留 `class_code`
+    - `20nm final style` 之前没有对 `navigation_hazard_point` 按 `class_code` 选 icon
+  - 也就是说，这批点现在的主问题是 `final style`，不是 `final PBF` 丢对象
 
 一句话判断：
 
+- 当前 `20nm final` 这条线，危险物对象保真已经过关
 - 当前主矛盾是 `style`
-- 不是 `PBF 不见了`
+
+## Object Preservation Audit
+
+当前已经新增一条专门的对象保真审计：
+
+- 脚本：
+  - [`navsea_object_preservation_audit.py`](/root/sourceserver/pbf/navsea_object_preservation_audit.py)
+- 报告：
+  - [`report/object_preservation_20nm/object_preservation_delivery_20nm.md`](/root/sourceserver/pbf/report/object_preservation_20nm/object_preservation_delivery_20nm.md)
+  - [`report/object_preservation_20nm/object_preservation_final_20nm.md`](/root/sourceserver/pbf/report/object_preservation_20nm/object_preservation_final_20nm.md)
+
+当前结论非常明确：
+
+- `delivery_20nm`
+  - raw objects: `2090`
+  - preserved: `0`
+  - raw class lost: `2090`
+- `final_20nm`
+  - raw objects: `2090`
+  - preserved: `2090`
+  - missing object: `0`
+  - raw class lost: `0`
+
+重点含义：
+
+- 旧 `20nm delivery` 的危险物细分类全部丢失
+- 当前 `20nm final` 的危险物细分类已经完整保留下来
+- `p航行危険障害物:409` 在 final 中是：
+  - raw=`25`
+  - preserved=`25`
 
 ## Final Release Candidate
 
@@ -152,7 +178,9 @@ Remote: `ssh://git@nas:2222/tei/pbf.git`
 - 为了恢复危险物和灯标/浮标细节，重新带回了：
   - `class_code`
   - `display_code`
-- `r3` 已把危险物和航标 icon-size 收回旧版默认尺度，优先减轻危险物与灯标互相遮挡
+- `r4` 已补上：
+  - `navigation_hazard_point` 按 `class_code` 选 icon
+- 之前 `r3` 已把危险物和航标 icon-size 收回旧版默认尺度，优先减轻危险物与灯标互相遮挡
 - 但当前 AOI 图像审计仍显示大差异
 - 所以它目前只能算 `final release candidate`
 - 还不能直接认定为稳定最终版
@@ -189,24 +217,31 @@ Remote: `ssh://git@nas:2222/tei/pbf.git`
   - 先 `object preservation audit`
   - 再 `render audit`
   - 最后 `AOI / visual audit`
+- 其中 `20nm` 的危险物对象保真，当前已经有专门脚本和报告，不再只靠 render audit 猜
 
 ## Current Audit Status
 
 ### 20nm Visual Pilot
 
+当前新版 `r14 / style-r4` strict audit：
+
+- [`report/strict_audit_final_20nm_r4/strict_audit_summary.md`](/root/sourceserver/pbf/report/strict_audit_final_20nm_r4/strict_audit_summary.md)
+- changed ratio: `0.916883`
+
 当前 3 个热点：
 
 1. `takashima_main_harbor_marks`
-   - changed ratio: `0.783759`
+   - changed ratio: `0.800170`
 2. `takashima_inner_nearshore_hazards`
-   - changed ratio: `0.744246`
+   - changed ratio: `0.711509`
 3. `east_breakwater_marks`
-   - changed ratio: `0.617833`
+   - changed ratio: `0.999713`
 
 这说明：
 
 - 视觉仍然没有收敛到“可推广”状态
 - 主港航标区仍是第一优先级观察点
+- 近岸碍航与鱼礁区有一点改善，但离稳定还远
 
 ### 10nm Object-Level Backend Audit